Baubeginn der Costa Luminosa

Zeitgleich mit ihrem Baubeginn gibt Costa Crociere den Namen des neuen Schiffes bekannt: Anfang April 2007 wurde mit dem Schnitt des ersten Teilstückes der zukünftigen Costa Luminosa (der „leuchtenden“ Costa) begonnen. Das 92.700 BRT große Schiff wird in der Fincantieri Werft in Venedig gebaut und soll im Frühjahr 2009 die Costa-Flotte verstärken. Mit der Costa Luminosa sind jetzt zeitgleich drei Schiffe von Costa im Bau bei Fincantieri.

Die neue Costa Luminosa wird Platz für rund 2260 Passagiere haben. Als erstes Costa Schiff wird es an Bord einen Golfsimulator geben, überdachte Pools und die Umsetzung des extra für Costa Cruises entwickelten ganzheitlichen Wellness / Spa Konzepts (Samsara Spa) zeigen die hohe Qualität der Ausstattung des Schiffes. Die Costa Luminosa wird auch den höchsten Anteil an Kabinen mit eigenem Balkon der gesamten Costa Flotte haben – fast 70% aller Kabinen auf dem Schiff werden mit Privatbalkon ausgestattet sein.

Costa Cruises führt mit dem Costa Luminosa Neubau konsequent die Expansionspolitik des Unternehmens fort. Bis 2010 soll die Flotte von derzeit 11 Schiffen auf dann 15 Kreuzfahrtschiffe ausgebaut werden. Den nächsten Neuzugang macht die Costa Serena, die im Mai 2007 zum neuen Flaggschiff der Costa-Flotte getauft werden soll und alleine 3000 Betten zusätzlich auf das Wasser bringt. Ein bereits im Bau befindliches Schwesterschiff der Costa Serena mit ebenfalls 3000 Betten (noch ohne Namen) und die Costa Luminosa werden über 5000 Betten im Frühjahr 2009 zusätzlich liefern. Im Jahr 2010 schließlich wird ein Schwesterschiff der Costa Luminosa (auch noch ohne Namen) den Ausbau der Flotte um weitere 2260 betten vorerst komplettieren.

Seit 2000 hat Costa Crociere damit 4,5 Milliarden Euro in Flottenausbau investiert. Das zur Amerikanischen Megakreuzfahrtgesellschaft Carnival Cruises gehörende Unternehmen wird damit die größte und modernste europäische Flotte haben. Costa ist ein Schwesterunternehmen der deutschen AIDA Kreuzfahrten.

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